Si se cumple el anuncio del ministro de Fomento José Blanco, hoy se licitarán las obras de un acceso ferroviario al aeropuerto de El Prat por un valor cercano a los 300 millones de euros. Este será el primer paso para aunar trenes y aviones en Barcelona pues, “de forma inminente”, se encargará un estudio de viabilidad para conectar la Alta Velocidad con el aeródromo. Con este anuncio, Blanco recupera una antigua petición catalana que había quedado en el tintero.

El titular del ministerio inversor se reunió el viernes con el consejero de Política Territorial y Obras Públicas de la Generalitat, Joaquim Nadal. De la firma de ese convenio salieron cuatro proyectos que supondrán una inversión algo superior a 10 millones de euros y varias promesas de actuaciones de mayor calibre.


Blanco declaró que antes que finalice el año su departamento habrá licitado obras en Cataluña por unos 1.000 millones de euros. De esta forma va cumpliendo con la Disposición Adicional Tercera del, tan mentado, Estatuto catalán que señala que “la inversión del Estado en Cataluña en infraestructuras, excluido el Fondo de Compensación Interterritorial, se equiparará a la participación relativa del Producto Interior Bruto de Cataluña con relación al del Estado para un período de siete años. Dichas inversiones podrán utilizarse también para la liberación de peajes o construcción de autovías alternativas”. Nadal consideró que las inversiones dan cumplimiento a una pequeña parte del compromiso.

Una firma de 10,1 millones

Del convenio firmado el viernes por Blanco y Nadal se destinaron seis millones de euros para actuaciones de mejora en las comunicaciones viarias en La Granja d’Escarp y la carretera de Riba-Roja a Almatret (Lleida); tres millones para la construcción de un viaducto de conexión entre la carretera del Prat de Llobregat y la rotonda elevada de la A-2 (que correrán a cargo del Ayuntamiento de Cornellá); 600.000 euros para que el Ayuntamiento de Vimbodí i Poblet realice un paso subterráneo del ferrocarril y otros 500.000 para la construcción de una terminal de mercancías en el municipio de L’Aldea.

Otro gran anuncio

Además de la conexión entre el tren de Alta Velocidad y el aeropuerto de El Prat, Blanco anunció la intención de prolongar la futura línea ferroviaria de Castelldefels-Cornellá hasta la zona universitaria, a través de un túnel por la Diagonal.